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现在结伴而行的货车队很少见了

发布时间:2018-11-23点击量:9

       以前经常看到路上的大货车都是结伴而行,同一批次、同一个地方车牌、同一车型载着同一样的货物一辆接一辆的行驶在公路上,现在很少捡到这种结伴而行的大货车了,小编好奇的总结出了为什么以前的货车喜欢结伴而行现在货车结伴而行很少见,货车结伴而行是有很多好处的,特别是在以前信息不发达的时候,小编发表一下货车结伴而行的好处。


       一、货车结伴而行可以防止油耗子。以前油耗子特别多,服务区和公路上监控比较少,随着人民生活水平的提高和法治意识的增强,现在油耗子也几乎没有了,货车再也不用担心油耗子偷油了,货车结伴而行在休息的时候可以轮流值班,轮流一两个人值守货车,其它的人休息,防止油耗子偷油,减少货车司机的损失。


       二、货车结伴而行可以防止走错路线。现在货车司机走错路线的情况很少了,现在中国的卫星制导系统已经相当完善了,加上导航等设备的不断更新和普及,大大方便了车辆出行。不过在以前导航系统还不成熟,以前卫星定位系统在偏远的山区就没有信号,加上汽车导航设备也不完善,技术也不成熟,很多没走过某些路线货车司机都要依赖走过这些道路的货车司机带路,结伴而行的话可以防止没走过这些线路的货车司机走错路线,还可以增加运输效率。


       三、货车结伴而行可以照顾新上路的货车司机。新上路的货车对路线不是很熟悉,加上驾驶技术也不如老司机那么老练,以前的话很多新上路的货车司机一般都是跟着老司机跑一段时间的货运,一来可以熟悉路线,二来可以增强新货车司机的胆量,跟着老司机驾驶可以壮胆,慢慢的驾驶技术也就熟练了。不过现在有了GPS以后,新货车司机跟着老司机驾驶纯粹只是为了壮壮胆,在路上互相照应而不再是以熟悉路线为主要目的了。


       四、货车结伴而行碰到拦路贼也应付得过来。90年代跑云贵川的卡友应该都有听说过拦路贼的事情吧,小编96年开始跑货运的时候在云南和贵州交界的地方就碰到过一次,路过那些偏远山区的时候老有一些当地的不法分子拦车敲诈,不过现在没有了,现在国家对违法犯罪行为抓一个严惩一个,加上现在生活水平提高以及人民法律意识的增强,这种现象也不复存在了,不过在以前的话到这边偏远山区行车的话大家都会结伴而行,以防碰到这种不法分子,人多力量大有什么突发状况也能有个照应。


       五、货车结伴而行如果有货车出现故障可以互相帮助。货车结伴而行的话如果有个别车辆有故障的话,路上也有个帮手,能以最快的速度解决车辆故障,互相帮助。

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