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未来的货车会更轻更坚固

发布时间:2018-11-14点击量:12

       信息时代,货运的运价都透明化了,现在就有很多网络的货运平台,比如运满满和货车帮就是中国比较大的货运网络平台,在货运网络平台上车主可以通过货运平台获取货源信息,同样货源的提供者也可以把货源发布到货运平台上,方便了车主和货主。现在的货车拉货再也不用像以前那么难找货拉了,以前货车司机找货还要通过各个地方的物流服务公司;现在的货主也不用通过物流服务公司这个中介来寻找货车司机了。现在的货运靠的是跑量,车主想要抬高运价来获取更大利润已经不存在,同样货主想要压低运价来节省运费开支也不存在。


        随着货运运价的透明化和选择化,只有拉去更多趟数、更多重量的货物才能获取更大的利润。很多车主就迫切的希望货车越做越轻,这样的话每趟拉的货物重量就可以更大。以前四后八9.6米高栏货车为例,国家规定前四后八的货车车身加上货物重量不能超过40吨,如果一辆前四后八的货车车身重量是12吨另外一辆前四后八的货车车身重量是14吨的话,这辆12吨的货车每趟能比14吨的货车多拉2吨的货物,每趟货都要多挣运费。因此现在的货车都在朝向一个方向改进,那就是越做越轻减小车身重量同时保证货车轻的同时更坚固,确保更轻的车身重量能承载一样重的重量。


       现在客户购买二手货车都是问车皮多重,以前客户购买二手货车一般是不问车皮重量的,随着国家对超载的严抓以及运价的透明化,只有更轻的车皮的货车才能保证每趟货拉更重的货物,挣取更多的利润,同时车皮轻的话能节省油耗,降低货运成本。现在的货车是越做越轻了,以前四后八9.6米高栏货车为例以前国三排放标准的这款车型重量达到了14吨多,现在国四以及国五排放标准的货车满水满油才12.5吨左右,并且每个货车品牌都在逐渐缩小货车本身的重量来适应市场的需求。


       未来的货车将会越做越轻,越做越坚固,随着我国汽车制造业的越来越先进和科技越来越发达,汽车制造技术将会不断地迈出新的一步,除了缩减车身重量和增强承重,越来越多的高科技将应用于货车上。

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